保定市交通运输局徐水区分局

坚持“人民至上、生命至上”全面开展道路交通安全排查整治

广东梅龙高速路面塌陷事件发生后，保定市交通运输局徐水区分局第一时间紧急响应，5月2日召开专题党组扩大会议，深入贯彻落实省、市、区道路安全工作部署要求和5月2日省交通运输厅召开的关于“汲取广东梅龙高速路面塌陷事件教训，进一步做好汛期公路保通畅通工作”的紧急视频会议精神，坚持“人民至上、生命至上”的理念，全面做好道路交通安全隐患排查及整治工作，筑牢道路安全防线。

一、迅速安排，周密部署。全局成立了以局长叶松同志为组长，班子成员为副组长，各部门负责人为成员的领导小组，对当前道路安全问题进行全面剖析，积极组织力量全面开展道路安全排查整治，深入农村，实地查勘摸排，多措并举对道路交通进行“拉网式、地毯式”安全隐患大排查。建立“路长制”工作群，与乡镇直接对接，通过明确的管理责任和工作目标，实现道路交通的有效管理和优化，确保道路安全、畅通、整洁、有序。

二、压实责任，明确分工。目前，我区县道3条，乡道18条，村道600.247公里，农村公路桥梁共计21座，其中县道1座、乡道5座、村道15座。京广铁路北至南桥涵31个；京石高铁涵洞6个。我区涉及南水北调跨渠桥梁11座。由路政人员组成的三个检查组以107国道为界分别对农村公路、桥梁，重点对辖区内临水临崖，连续长陡下坡、急弯陡坡、平交道口等乡村道路危险路段、桥涵及其附属设施进行大排查，切实将交通安全隐患消除在萌芽状态。

三、细致排查，立行立改。对发现的安全隐患问题现场进行分析研判，提出解决措施，及时整改，并建立隐患排查台账。截至目前，共出动检查人员80人次进行不间断巡查，发现西外环等9处安全隐患，立即组织专业人员前往现场实地检查，抓紧时间进行施工整改，同时对水毁公路渭保路、大义路进行巡查，对警示标识不明的点位和路段随即要求施工单位设置警示标识和警示桩。

四、制定预案，强化处置。有针对性地进一步完善了应急预案，采取预防措施，切实做好应急物资储备工作，购买减速带70米，提前储备充足的物资、人员、设备装备，并安排应急抢通保通机具的检修，保证应急资源保持良好的备战状态，有备无患。

五、安全检测，巩固提升。我区逐年加大对农村公路和桥梁的自动化检测力度，重点对急弯陡坡、临水临崖路段、南水北调跨渠桥梁进行技术状况评定，针对局部有隐患点位及时修缮养护到位，逐步完善防护设施和警示标志。2023年度我区农村公路自动化检测优良率达到77.14%，优良路里程达457.804公里，南水北调跨渠桥梁技术状况评定全部为二类桥。我局计划今年7月份启动2024年农村公路和桥梁自动化检测工作，目前正在推进检测项目前期手续，力争本年度好路率达全省先进行列。今年以来截至目前，已完成易保公路近50处破损部位的中修挖补工程，共计修缮4938.25平方米；完成长城北大街徐水至保定段、安大线、容易线等道路两侧21处安全挡墙的修复粉刷工作；完成大义公路大王店西街村西小桥的修复加固工作；完成大义公路路侧通村道路一处涵洞的修复加固工作。

六、加强监管，保障安全。一是完善设施保安全。与各乡镇对接，对辖区道路进行一次细致排查，重要点位设置警示标识，以标识警示保安全。二是坑槽修补保安全。道路年久失修存在坑槽问题，是道路交通安全的重大隐患，与各乡镇联合继续排查，发现问题，及时共同解决，最大限度降低道路问题造成不必要的安全问题发生。三是重要路段强管理。道路险段安全危险系数大，进一步严加管理和防范。对急弯陡坡，临水临崖，平交路口，高边坡和视线不良地段不间断排查。四是重要时点常监管。在重大敏感时期，重大节日，农忙时节，各村庙会等时间节点加强巡查，对马路市场，占道摆摊，占道晒麦，堆放物品，污水横流等影响交通安全畅通，影响路域视线环境的加大巡查整治力度。五是交通运输重管控。加大路面执法力度，以治超站为依托，由运管执法人员分四组24小时轮流在岗巡查检查。今年以来，联合治超站共检测车辆 97辆，卸载 97辆，卸载货物2821.58吨，从源头上有效遏制超载车辆上路。

下一步，该局将持续压责任、强监管、补短板、堵漏洞、防风险、保安全，以更强有力的举措，推动道路交通安全整治工作取得扎实成效，切实保障人民群众安全出行和生命财产安全，为建设平安徐水作出更大贡献。